
Valledupar, 17 de octubre de 2026.- RTVC denunció sobrecostos por más de $2.000 millones y fallas graves. El camión, comprado en gerencia de Hollman Morris, no tiene planta eléctrica, las cámaras no sirven y hasta el dron es de cartografía. Caso ya está en Fiscalía, Procuraduría y Contraloría.
Lo que debía ser la joya tecnológica de los medios públicos terminó convertido en el elefante blanco más caro de la televisión estatal.
La actual administración de RTVC denunció que una unidad móvil broadcast comprada por $11.924 millones durante el gobierno de Gustavo Petro permanece parqueada, inmovilizada y sin poder cumplir su función: transmitir.
El contrato 2899 de 2025 se firmó el 16 de diciembre de 2025, bajo la gerencia de Hollman Morris. El objeto era claro: fabricación, dotación, integración tecnológica y puesta en marcha de un vehículo equipado para producir y emitir televisión desde cualquier parte del país.
Pero la unidad nunca pudo salir.
¿Por qué no funciona?
Según RTVC, el error es de principiante y grave: el camión fue recibido sin planta eléctrica.
Sin fuente autónoma de energía, no puede encender cámaras, consolas ni transmisores fuera de las instalaciones. “Este bien permanece estacionado en RTVC, dado que no puede cumplir la finalidad para la cual fue contratado”, dice el comunicado oficial.
Sobrecostos y equipos chimbos
El segundo golpe es económico. De los $11.924 millones totales, cerca de $9.000 millones fueron por equipos audiovisuales.
Pero estudios de mercado y cotizaciones hechas por ingenieros de la misma RTVC calculan que equipos equivalentes valen $7.000 millones. La diferencia: más de $2.000 millones de posible sobrecosto.
Y no es solo plata. La revisión técnica encontró:
– 8 cámaras broadcast: Con óptica deficiente, no cumplen estándares actuales.
– Consola de sonido: Apenas cumple lo mínimo, no sirve para eventos de gran formato.
– Dron: No es para TV. Es un modelo para cartografía y seguridad, inservible para transmisiones en vivo de alta calidad.
“Sin ellas, la unidad está técnicamente incompleta”, advierte RTVC.
¿Quién vendió el camión?
Según reveló Pulzo con acceso al contrato, la empresa es la Unión Temporal Móvil RTVC.
La conforman la Compañía Comercial Curacao de Colombia S.A (60%) y SEEL S.A (40%). El representante legal es Carlos Arbey Cuadros Morales.
El ingeniero fantasma
Hay un dato que prendió más alarmas: la ejecución del contrato estuvo a cargo de un ingeniero contratista de RTVC. En enero de 2026 lo ascendieron a Coordinador de Gestión Técnica de Señales. En mayo de 2026, justo después de recibir la unidad móvil a satisfacción, se fue de la entidad.
“Esta singular secuencia genera interrogantes sobre la continuidad, trazabilidad y responsabilidad técnica”, señaló RTVC.
El caso ya fue trasladado a Contraloría, Procuraduría y Fiscalía para que investiguen posible detrimento patrimonial.